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小鹏汽车预计一季度至少交付3.35万辆,中长期目标毛利率超25%
html模版小鹏汽车预计一季度至少交付3.35万辆,中长期目标毛利率超25%

  澎湃新闻记者 吴遇利

  小鹏希望能进一步提高毛利率。

  3月28日,据小鹏汽车财报,其2021年总营收为209.9亿元,同比增长259.1%;净亏损48.6亿元,同比扩大78%;全年毛利率12.5%,同比增7.9个百分点。小鹏汽车去年总交付量为9.8万辆,同比增263%。

来源:小鹏汽车官网来源:小鹏汽车官网

  小鹏方面在财报中预计,其今年第一季度营收72亿元至73亿元,同比增长约144%至147.4%;汽车交付量为3.35万至3.4万辆,同比增长约151.1%至154.9%。

  从过去一年的表现来看,小鹏汽车在交付量方面已成为国产造车新势力的首位,但在毛利率方面,小鹏与理想、蔚来依然有不小的差距。

  截至3月28日美股收盘,小鹏汽车微涨0.31%,报收27.14美元。港股跌3.35%,报收103.8港元。

  中长期目标毛利率超25%

  2021年全年,小鹏总营收为209.9亿元,同比增259.1%。其中,车辆销售收入为20.4亿元人民币,同比增长261.3%。净亏损48.6亿元,2020年净亏损则为27.3亿元,同比扩大78%。

  其全年毛利率为12.5%,上年为4.6%。车辆毛利率为11.5%,上年为3.5%。

  在研发支出方面,其全年研发费用41.1亿元,同比增138.4%。

  截至2021年12月31日,小鹏汽车现金和现金等价物等为435.4亿元。小鹏方面在财报电话会议中表示,去年下半年小鹏汽车获得大量现金流入,今年预计将在设备、产能等方面都加大投资。

  目前,小鹏汽车在毛利率、汽车毛利率方面与理想和蔚来均有明显差距。

  就2021年第四季度来看,理想和蔚来的毛利率分别为22.4%、17.2%,相比之下,小鹏同期毛利率为12%;从汽车毛利率角度来看,理想和蔚来的汽车毛利率均超过20%,分别为22.3%和20.1%,小鹏则为10.9%。

  在财报电话会议中,小鹏方面特别提到,中长期目标是将公司的毛利率提升到25%以上。

  预期第一季度交付高至3.4万辆,下季度推送城市NGP

  2021年,小鹏汽车总交付量为9.8万辆,同比增263%。这一数字也让小鹏汽车坐上了国产造车新势力年度销冠的宝座。

  小鹏方面在财报中预计,其今年第一季度汽车交付量为3.35万至3.4万辆。此外,小鹏方面还透露,今年的交付量将会超过一季度交付指引的4倍。也就是说,预计今年销量高于13.6万辆。

  在财报电话会议中表示,小鹏表示,P5和P7对销售收入的增加做出了很大贡献。其中,趣胜娱乐电游,P7全年交付量为6.1万辆,同比增302%;去年10月开始量产的P5交付量为7865辆。

  小鹏汽车CEO何小鹏表示,新车型G9将于今年第三季度交付,并将在第四季度开展Robotaxi的搭载和测试。

  在产能方面,除现有肇庆工厂,小鹏还有两座在建工厂,其中广州工厂已进入设备安装阶段,武汉工厂将于明年投产。何小鹏表示,希望在短期内实现超50万辆的年产量。

  在智能化方面,何小鹏介绍,Xpilot3.5的核心功能城市NGP(智能导航辅助驾驶)的研发进展顺利,计划于今年第二季度在首批城市上线。同时,小鹏计划在2023年正式推出智能辅助系统Xpilot 4.0,预计Xpilot 4.0将来在销售车型中的渗透率将超过50%。

  在基础设施方面,截至去年12月31日,小鹏销售门店共357间,超级充电站共772座。

  对于供应链问题,何小鹏表示,小鹏汽车在去年曾做过数百个替代方案以保障供应稳定。同时他提到,在电池供应方面,多供应商模式在保供和成本方面体现出了非常大的价值。何小鹏认为,今年车企仍面临着供应链挑战,但中长期来看这将是一个暂时性的问题。